手動(dòng)擋如何能把擋位換好其實(shí)是個(gè)經(jīng)驗(yàn)活，是個(gè)與車子溝通的結(jié)果，而不是生搬硬套的10km/h用1擋，20km/h用2擋，30km/h用3擋，低速時(shí)用高擋不僅費(fèi)油還傷車。

幾檔多少碼說明書有。降檔可以跳檔。我自己總結(jié)：升檔看轉(zhuǎn)速（2000～2500升檔，或聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音），降檔看速度。（剎車速度降到多少，檔就跳到此速度對應(yīng)的檔位）

想要加速轉(zhuǎn)速保持在2000以上，勻速跟車可以在2000或以內(nèi)；降檔的話，只要速度合適，跳幾檔降都可以，比如原本6檔80在跑，前面堵車，一腳剎車掛空檔，控制剎車滑過去，看速度滿的話換1檔走都行

剎車和掛檔沒什么關(guān)系，駕校教的禁止空檔滑行，是指緊急剎車的時(shí)候，掛在檔上和空檔比，能多提供一點(diǎn)來自發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)力；但是早幾年就有媒體測過，現(xiàn)在的車，是不是在空檔剎車，對制動(dòng)沒什么影響

不是，2000～2500已經(jīng)是比較高了，該升檔了，正常行駛看你性格，1500～2000就夠了。不管任何時(shí)候，都不要空擋行駛，空擋就沒有對車輛的控制，滑行也要帶擋滑行。

送你個(gè)H6發(fā)動(dòng)機(jī)工況曲線圖，能看懂了就明白轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)到3000轉(zhuǎn)扭矩大還省油。保持在2500轉(zhuǎn)行走或換檔都是最好的，但不要低于2000轉(zhuǎn)！升擋最好是逐級進(jìn)行，降檔就沒規(guī)矩了，可從六擋到空檔，等車速降低了（比如10公里）就可掛二檔了。15B發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，車速，檔位相關(guān)如下：保持轉(zhuǎn)速2000,四擋車速60公里；五檔車速80公里；六擋車速90公里多點(diǎn)。

速度對應(yīng)檔位:15公里1一2，25公里2一3，50公里3一4，70公里4一5，100公里6，大致如此不必死摳這個(gè)對應(yīng)關(guān)系。平時(shí)2000左右轉(zhuǎn)速，追求動(dòng)力2200往上干，升檔轉(zhuǎn)速2000一2500因人而異，降檔按速度定檔位，最好逐級降。1.5T油耗大致8一10以上不必拘泥，時(shí)間長了就會(huì)找到適合自己的開法，手動(dòng)一旦上了道，還是有點(diǎn)意思的

我來給你說說簡單的吧，溫柔駕駛起步基本是兩到三秒這樣才掛檔，著急一點(diǎn)的話一秒到兩秒都已經(jīng)二到三檔了，就看你愛怎么開。車子掛檔慢了干吼，快了動(dòng)力還沒很跟上來，這些都能感覺到，你多感覺幾次，就能找到感覺。