換擋手柄不容易壞。只是不是傳統(tǒng)的方便。換擋手柄雖然看起來很高，但是也很節(jié)省空間。但是操作遠(yuǎn)不如換擋桿甚至袖珍排擋方便。換擋時可能要低頭看當(dāng)前檔位，分心會影響行車安全。而傳統(tǒng)的變速桿裝有定位裝置，不用低頭就可以盲換，換擋更方便。 配備旋鈕換擋的車型不多，但捷豹和路虎是應(yīng)用最廣泛的車型。它的原理和寶馬-奔馳的電子擋沒什么區(qū)別，只是換擋的形式略有不同。 相關(guān)介紹如下： 1.優(yōu)點：相比傳統(tǒng)的機(jī)械擋位結(jié)構(gòu)，旋鈕換擋的可靠性還是略差，但也有它的優(yōu)點，比如布局更隨意，可以放在車內(nèi)任何方便的位置。 2.電子執(zhí)行：在控制誤操作方面也有先天優(yōu)勢。一切都是電子化的。如果誤操作一般不被系統(tǒng)執(zhí)行，可以在一定程度上減少誤操作造成的不必要損失。