輪胎氣不足對(duì)汽車的影響如下： 1.胎肩過度磨損增加了輪胎撞鼓的可能性，導(dǎo)致輪胎部件附著力下降，脫層。 2.增加輪胎撞擊和鼓包的可能性。 3.輪胎各部分的附著力下降，導(dǎo)致脫層。 4.氣壓嚴(yán)重不足，導(dǎo)致胎側(cè)壓力過大，跳胎。 5.輪胎跳動(dòng)量過大會(huì)導(dǎo)致胎圈和車輪之間的異常磨損。 6.滾動(dòng)阻力增加，油耗增加。爆胎跑步是爆胎的克星。車輛在爆胎行駛時(shí)(胎壓低于標(biāo)準(zhǔn)胎壓)，隨著胎壓的降低，輪胎與地面的摩擦力成倍增加，輪胎溫度急劇上升，輪胎變軟，強(qiáng)度急劇下降，導(dǎo)致爆胎。 7.車輛異常顛簸。當(dāng)胎壓不足或輪胎漏氣時(shí)，汽車行駛時(shí)輪胎的附著力下降，在不平的路面行駛時(shí)會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的抖動(dòng)，無法緩解來自地面的沖擊，衰減沖擊帶來的震動(dòng)，從而影響乘坐舒適性。 8.制動(dòng)功能減弱。胎壓過低使輪胎更容易變形，從而大大增加滾動(dòng)阻力。 9.導(dǎo)致方向盤容易下沉和跑偏，不利于行車安全。 10.輪轂法蘭變形。汽車輪胎充氣后，輪胎外緣會(huì)緊貼輪轂法蘭，防止輪胎內(nèi)氣體泄漏。如果輪轂法蘭因碰撞而變形，會(huì)影響輪轂法蘭與輪胎外緣的緊密度，造成輪胎隱性漏氣。 胎壓不足會(huì)加劇輪胎胎側(cè)變形，大大縮短輪胎壽命，帶來安全隱患。所以胎壓不足時(shí)要及時(shí)增加胎壓。