輪胎上的紅色和黃色圓點(diǎn)具有以下特定含義： 1.紅點(diǎn)：實(shí)心紅點(diǎn)是代表輪胎縱向剛度的最大點(diǎn)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，標(biāo)有紅點(diǎn)的地方就是這個(gè)輪胎上最大的振動(dòng)點(diǎn)。車輛在地面上轉(zhuǎn)一圈，輪胎內(nèi)各個(gè)位置會(huì)承受不同的擠壓力，間接影響駕駛舒適性。 2.黃點(diǎn)：空心的黃點(diǎn)實(shí)際上是輪胎的輕標(biāo)，表示這個(gè)位置是輪胎中最輕的位置。我們汽車的車輪由三部分組成：輪胎、輪轂和氣門。第一，氣門安裝在輪轂上，氣門正好對(duì)應(yīng)輪轂上最重要的一點(diǎn)。最后，在裝配輪胎的時(shí)候，要在輪胎上做一個(gè)黃色的標(biāo)記，對(duì)應(yīng)輪轂上最重要的點(diǎn)，這樣可以達(dá)到更好的動(dòng)平衡效果。 在輪胎生產(chǎn)過(guò)程中，絕對(duì)的平衡是達(dá)不到的，所以輪胎出廠時(shí)都要進(jìn)行檢測(cè)。這兩點(diǎn)是測(cè)試過(guò)程中標(biāo)注的標(biāo)記。輪轂最重要的點(diǎn)和輪胎最輕的點(diǎn)可以起到互補(bǔ)的作用，可以平衡整個(gè)車輪的承載能力，使駕駛舒適性更好。同時(shí)，如果要判斷一個(gè)輪胎的好壞，除了輪胎的品牌和型號(hào)，還可以判斷輪胎上的氣門嘴是否與黃點(diǎn)對(duì)應(yīng)。