電動車的空調(diào)可以在車未啟動的情況下打開，而普通燃油車是不可以的，因為普通燃油車的空調(diào)是靠發(fā)動機(jī)驅(qū)動的。如果汽車沒有啟動，是不可能使用空調(diào)的，因為汽車空調(diào)的空調(diào)壓縮機(jī)需要發(fā)動機(jī)驅(qū)動，暖風(fēng)能量產(chǎn)生的熱水需要發(fā)動機(jī)熱機(jī)。只有在空調(diào)通電但未啟動的情況下，才能打開空調(diào)。不會產(chǎn)生冷卻或加熱效果，只會給汽車的電池帶來非常快的電量損耗速度，最終傷害汽車的電池。 汽車空調(diào)是用來調(diào)節(jié)和控制汽車車廂內(nèi)的溫度、濕度、空氣潔凈度和空氣流量處于最佳狀態(tài)，為乘客提供舒適的乘坐環(huán)境，減輕旅行疲勞，為駕駛員創(chuàng)造良好的工作條件，保障安全駕駛的通風(fēng)裝置。一般包括制冷裝置、加熱裝置和通風(fēng)裝置。這種組合裝置充分利用了車內(nèi)有限的空間，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便。是國際流行的現(xiàn)代汽車空調(diào)系統(tǒng)。 首先，你可以在汽車沒有啟動的時候開空調(diào)，但是空調(diào)送來的是鼓風(fēng)機(jī)吹來的自然風(fēng)，因為空調(diào)壓縮機(jī)是靠發(fā)動機(jī)的動力驅(qū)動的。汽車熄火時，壓縮機(jī)自然不工作，而鼓風(fēng)機(jī)吹出的自然風(fēng)則由電池驅(qū)動。最終鼓風(fēng)機(jī)消耗電池電量過多，可能導(dǎo)致電池長時間沒電。當(dāng)然，這只是針對傳統(tǒng)燃油車。