補漆的原則是不能有接頭。曲面不是前后左右的曲面，而是線段。如果在同一個零件上，那就是曲面。 補漆的原則是不能有接頭。曲面不是前后左右的曲面，而是線段。如果在同一個零件上，那就是曲面。比如車身左側(cè)，一個車門掉漆，就修一整扇門；如果是在兩個門上，就修兩個整門。整面修補是不現(xiàn)實的，兩個面接合處不能有補口。油漆劃痕修復(fù)的常見問題如下： 1.油漆氧化：當(dāng)汽車暴露在太陽紫外線下時，漆膜不斷將油蒸發(fā)到空氣中以保護(hù)自己。時間一長，漆面的油會流失太多。漆面亮度和深度大大降低，使漆面慢慢變白，形成氧化層，縮短車漆壽命。肉眼可以觀察到車漆呈黑色、白色、無光澤。嚴(yán)重氧化可以通過打磨拋光處理。2.交通膜：汽車行駛時摩擦產(chǎn)生的強大靜電層。對靜電粉塵、油污、化學(xué)粉塵有很強的吸附能力，時間長了形成堅硬的交通膜。漆面容易被氧化腐蝕，可以通過打磨拋光來處理。 油漆結(jié)構(gòu) 底漆：灰白色，防腐效果最大，能提高彩漆層的附著能力； 油漆：用來顯示車身的顏色。我們看到的顏色是由彩色顏料顯示出來的； 清漆：提高色漆的亮度和硬度，起到保護(hù)作用。 油漆修補標(biāo)準(zhǔn) 劃痕：汽車的劃痕有深淺之分。一般劃痕會傷到白色底漆，所以必須重涂； 轉(zhuǎn)角：如果門邊或門檻有一點擦傷，可以補漆。沒必要畫整張臉。