一般輪胎扎邊是無(wú)法修復(fù)的,必須拆卸更換。這是因?yàn)檩喬サ倪吘壓蛡?cè)面是輪胎較薄弱的區(qū)域,較薄。如果只是簡(jiǎn)單的綁好后修補(bǔ),一旦損壞,輪胎就非常容易從損壞的地方爆裂,行駛中輪胎會(huì)開(kāi)裂,也是極其危險(xiǎn)的。所以不建議維修,只能更換。畢竟安全駕駛是第一位的。
因?yàn)闉榱烁玫臏p震,汽車的輪胎側(cè)沒(méi)有裝配不銹鋼絲層,只用了雙層硫化橡膠和雙層鋼簾線,這是輪胎最欠缺的部分。而且側(cè)壁旋轉(zhuǎn)的時(shí)候會(huì)變形恢復(fù)。如果補(bǔ)胎,胎側(cè)的膠會(huì)脫落。如果修理蘑菇釘,輪胎簾線將會(huì)斷裂,從而導(dǎo)致包裹的情況。此外,在下列情況下,必須更換輪胎:
1、冠部通孔直徑大于6mm;
2.側(cè)壁穿孔并包裝;
3.螺紋損壞嚴(yán)重;
4.胎圈和胎面變形、硫化橡膠腐蝕、輪胎因空氣不足而被壓碎;
如果胎面被扎,只有在刺孔總面積很小的情況下,才可以去專業(yè)修理部門補(bǔ)胎。特別要注意的是,輪胎一旦扎好,不可私自拔釘,這樣會(huì)導(dǎo)致輪胎很快漏氣,使車輛無(wú)法行駛。最好等到最近的維修部門解決問(wèn)題。如果輪胎扎得很快,一定要在坡道上找一個(gè)安全的地方定點(diǎn)換輪胎,之后再去修理部解決。