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三缸發(fā)動機結構簡單,體積小,重量輕;三缸發(fā)動機泵氣損失少,油耗會略低一些;三缸發(fā)動機低轉速扭扭矩輸出大大,但是高轉速扭矩相對較小,動力衰減相對大一些;三缸發(fā)動機平順性相對更差,震動也稍大;三缸發(fā)動機壽命相對較短、氣缸受力大;三缸發(fā)動機可以降低制造成本;三缸發(fā)動機技術仍然處于不斷發(fā)展和完善的進程中,受限于基礎結構,雖然平順性已經有了很大的進步,但是在特殊工況仍然有不可避免的抖動。
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