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型號(hào)為4C20NT的發(fā)動(dòng)機(jī)。這款2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)與哈弗H6上面所搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)相似,并且最大馬力同為197匹,可見技術(shù)水平相差不大。2.0T汽油渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)也是目前哈弗旗下技術(shù)水平最高的機(jī)型,采用了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴和雙VVT技術(shù),最早用于哈弗H8/H9,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還有一個(gè)前驅(qū)橫置版本,用于哈弗H6 COUPE和H7,如今將其搭載在WEY上,也算是保證了穩(wěn)定性。
WEY上搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)并不是是純國(guó)產(chǎn)的,而是長(zhǎng)城和德爾福聯(lián)合開發(fā)的,但大家這也只能說是技術(shù)交流,并不妨礙其國(guó)產(chǎn)的身份。從技術(shù)上講,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還是可以過得去的,畢竟先前在哈弗系列車型上已經(jīng)得到市場(chǎng)的認(rèn)可。