關(guān)于大家想要了解的“坡道停車的方法掛什么擋?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 坡道停車的方法肯定是掛P擋的： 1、其實(shí)短時(shí)間這樣憋住是沒有多大問題的，但長(zhǎng)時(shí)間就不行了，這主要是與發(fā)動(dòng)機(jī)到自動(dòng)變速箱的動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu)有關(guān)； 2、AT和CVT變速箱的動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu)是液力變矩器，它的原理就好像兩把面對(duì)面的風(fēng)扇，只不過吹的不是空氣而是變速箱油罷了。發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)一個(gè)扇葉吹動(dòng)變速箱上的另一個(gè)扇葉，當(dāng)掛D擋踩剎車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)扇葉就吹不動(dòng)變速箱扇葉，發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械能就全部轉(zhuǎn)化為介質(zhì)變速箱油的內(nèi)能，使其溫度上升； 3、而雙離合變速器的動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu)是類似于手動(dòng)擋的離合器片，有一個(gè)液壓機(jī)構(gòu)代替人踩離合的動(dòng)作。當(dāng)掛著D擋踩剎車時(shí)，液壓機(jī)構(gòu)會(huì)處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，以便車輛快速起步，這就會(huì)導(dǎo)致離合器片磨損燒蝕。