現(xiàn)在讓我來(lái)為你提供關(guān)于“斜坡自動(dòng)擋停車掛p還是n?”的相關(guān)內(nèi)容,請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容:
斜坡自動(dòng)擋停車需要掛p的:
1、但是,在上山和下山時(shí),要長(zhǎng)時(shí)間上坡行駛或者下坡行駛,這時(shí)的駕駛技巧就與在平地駕駛有所不同。徐佳惠是汽車垂直網(wǎng)站的編輯和試車手,他表示,自動(dòng)擋汽車不僅有P、R、D、N四個(gè)擋位,上下坡時(shí)還要善用其他擋位;
2、在行駛一個(gè)比較短也比較平緩的上坡路段時(shí),自動(dòng)擋汽車可以直接使用D擋就上去了。徐佳惠表示:“如果是長(zhǎng)時(shí)間上坡,一直掛D擋,會(huì)因?yàn)楦邠跷坏膭?dòng)力不足,造成自動(dòng)變速器循環(huán)跳擋,加劇自動(dòng)變速器換擋執(zhí)行元件的磨損;
3、正確的做法是根據(jù)坡度,選擇使用2擋、1擋或者L擋。2擋時(shí),變速器只能在1擋、2擋之間變換,不會(huì)跳到更高的擋。1擋和L類似,可以限制變速器只在最低擋運(yùn)行。這些擋位能讓汽車在上坡時(shí)有足夠的動(dòng)力?!?/div>
0有用
0踩
回復(fù)
申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。