優(yōu)點(diǎn)：有較好的抗扭轉(zhuǎn)剛度和較大的前輪轉(zhuǎn)向角及較大的跳動空間，便于裝用獨(dú)立懸架，行駛穩(wěn)定性好，強(qiáng)度和剛度較大；脊梁還能起封閉傳動軸的防塵罩作用。缺點(diǎn)：制造工藝復(fù)雜，精度要求高，總成安裝困難，維護(hù)修理也不方便，故目前應(yīng)用較少。

關(guān)于“中梁式車架有什么優(yōu)缺點(diǎn)?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 中梁式車架的優(yōu)缺點(diǎn)如下： 1、中梁式車架只有一根位于中央而貫穿汽車全長的縱梁，亦稱為脊骨式車架； 2、中梁式車架的特點(diǎn)： 中梁式車架的優(yōu)點(diǎn)：中梁式車架有較好的抗扭轉(zhuǎn)剛度和較大的前輪轉(zhuǎn)向角，在結(jié)構(gòu)上允許車輪有較大的跳動空間，便于裝用獨(dú)立懸架，從而提高了汽車的越野性； 3、與同噸位的載貨汽車相比，其車架輕，整車質(zhì)量小，同時質(zhì)心也較低，故行駛穩(wěn)定性好；車架的強(qiáng)度和剛度較大；脊梁還能起封閉傳動軸的防塵罩作用； 4、中梁式車架的缺點(diǎn)：制造工藝復(fù)雜，精度要求高，總成安裝困難，維護(hù)修理也不方便，故目前應(yīng)用較少。