小編就關于“多連桿懸掛和雙叉臂懸掛哪個好?”為你提供以下相關內容： 多連桿更好，多連桿舒適性較好，因為有多個緩沖結構： 1、而雙叉臂常用于賽車上，這種懸架嘉實起來直道的循跡性較好，不容易跑偏。前者成本較高。區(qū)別在于兩者結構不同，側重點也有所不同； 2、雙叉臂式懸掛：雙叉臂式懸掛又稱雙A臂式獨立懸掛，雙叉臂懸掛擁有上下兩個叉臂，橫向力由兩個叉臂同時吸收，支柱只承載車身重量，因此橫向剛度大； 3、雙叉臂式懸掛的上下兩個A字形叉臂可以精確的定位前輪的各種參數，前輪轉彎時，上下兩個叉臂能同時吸收輪胎所受的橫向力，加上兩叉臂的橫向剛度較大，所以轉彎的側傾較小。