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柴油機(jī)油泵調(diào)整氣壓方法:
1、先找到濾芯器與大泵的連接管,松開(kāi)大泵頭連接管空心螺絲。再壓手油泵。在空心螺絲沒(méi)有空氣時(shí)邊按手油泵邊緊螺絲;
2、直到手油泵壓力很重,或聽(tīng)到大泵有咕咕的回油聲音。就行。如果油路裝有多通閥,回油管與進(jìn)油管相連,則需要排回油多通閥的頂部小螺絲;
3、如果管路內(nèi)有空氣的話(huà),在踩下剎車(chē)后,油路內(nèi)的空氣就會(huì)被壓縮,使剎車(chē)變軟,無(wú)效行程加大,制動(dòng)力明顯下降,是很危險(xiǎn)的。所以更換剎車(chē)油時(shí)多數(shù)技工會(huì)使用兩瓶以上的剎車(chē)油,主要就是給管路排氣。