關(guān)于大家想要了解的“扭力梁懸架真的不好么?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面:
扭力梁式半獨立懸架挺好的呀:
1、扭力梁式半獨立后懸架系統(tǒng)具有以下優(yōu)點:懸架結(jié)構(gòu)簡單,重量輕;在整車裝配時,無須后輪定位,減少裝配工時;
2、占用空間小,容易獲得較大的尾部空間;彈簧減振器系統(tǒng)便于匹配布置;有利于控制車輪相對于彈簧減振的運動比率;
3、扭轉(zhuǎn)橫梁特性可以替代穩(wěn)定桿的功用;懸架運動過程中,前束和輪距變化微小;側(cè)向力工況下,外傾角變較?。恢本€穩(wěn)定性好,后輪胎損耗??;通過的合理設(shè)定彈性襯套的特性,可降低制動點頭。
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