關于樓主關注的“扭力梁懸架耐用嗎?”以下是我個人的見解： 扭力梁式半獨立懸架，是汽車后懸掛裝置類型的一種，是在扭力梁式非獨立懸架上增加一個平衡桿來使車輪產生傾斜，保持車輛的平穩(wěn)： 1、扭力梁式半獨立后懸架系統(tǒng)發(fā)明于20世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）70年代，但直到今天這種經典結構仍然有著強大的生命力，被廣泛用于前輪驅動的中小型家庭轎車的后懸架系統(tǒng)中； 2、雖然在近40年的發(fā)展中，各大汽車廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）對扭力梁式半獨立懸架進行著不斷地升級和優(yōu)化，但其主要構成仍舊由4部份組成：用于承受主要垂向和側向力矩扭轉橫梁； 3、焊接在扭轉橫梁左右兩側的縱向擺臂；布置于縱向擺臂前端用于連接車身的彈性元件及連接支架；彈簧減振器系統(tǒng)。