關于樓主關注的“雙離合干式和濕式的區(qū)別?”以下是我個人的見解： 雙離合干式和濕式的區(qū)別： 1、無論干式還是濕式的傳動原理都基本相同，都是有兩個離合器分別輪流工作。但是在離合器的主動盤和從動盤的連接介質不同，干式雙離合是靠空氣，濕式雙離合是靠油液； 2、雙離合變速箱在工作的時候，會摩擦產生生熱量，尤其是在龜速行駛的路段，雙離合不停的在一擋和二擋之間切換，離合器的開合產生大量的熱量，干式雙離合是空氣散熱，是風冷的，散熱效率就不如這種濕式雙離合高。就好比我們剛煮熟的雞蛋，用電風扇使勁吹，不如放到水里面冷卻的快； 3、所以，干式雙離合的散熱性差，是更容易壞的原因。所以，雙離合的車子，從耐用性來說，濕式雙離合比干式的更不容易壞，更耐用。