動(dòng)平衡是調(diào)整車(chē)輪的平衡，保證汽車(chē)行駛時(shí)車(chē)輪的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性，而四輪定位是對(duì)于懸架參數(shù)的調(diào)整，來(lái)保持汽車(chē)行駛時(shí)車(chē)輪的運(yùn)行軌跡。

關(guān)于“什么是四輪定位和動(dòng)平衡”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 四輪定位是通過(guò)調(diào)整車(chē)輛的四輪參數(shù)，確保車(chē)輛良好的行駛性，例如保證車(chē)輛不跑偏；而車(chē)輪動(dòng)平衡是為了保證車(chē)輪在高速轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候不會(huì)產(chǎn)生橫向的震動(dòng)，確保車(chē)輪高速轉(zhuǎn)動(dòng)的平順性。 四輪定位一般是在車(chē)子跑偏的時(shí)候，或者輪胎啃胎等偏磨比較嚴(yán)重的時(shí)候，才需要去；而輪胎動(dòng)平衡的癥狀，最明顯的就是方向盤(pán)抖動(dòng)厲害，說(shuō)明車(chē)輪有了比較嚴(yán)重的橫向震動(dòng)，需要做動(dòng)平衡加以矯正，一般在補(bǔ)完輪胎之后時(shí)一定要做動(dòng)平衡的。