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一旦發(fā)生該故障,汽車儀表盤上的故障燈就會亮起來。通常,我們可以根據(jù)零件外觀是否有破損或是配線是否存在斷裂與損傷,還有接頭是不是松弛來判斷轉(zhuǎn)速傳感器是否故障。除了以上的檢測辦法之外,還能夠利用自診斷系統(tǒng)來檢查故障,連接了行車電腦以后可以讀取故障碼,從故障碼能夠了解到具體的故障位置,從而進行維修。常見的轉(zhuǎn)速傳感器有霍爾傳感式和磁感應式兩種。霍爾傳感器是根據(jù)霍爾式轉(zhuǎn)速傳感器的原理工作的,而磁感應式則是以轉(zhuǎn)速傳感器的線圈電阻來進行工作的。一旦轉(zhuǎn)速傳感器發(fā)生故障以后,會直接導致汽車無法啟動,因為PCM沒有接受到發(fā)動機的轉(zhuǎn)速信號,就沒辦法提供噴油和高壓火,從而發(fā)動機無法啟動。并且發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器對ABS有很大的影響,如果轉(zhuǎn)速傳感器故障會導致ABS無法工作。
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