奧德賽（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有兩輛，一輛是東風(fēng)本田出的，一輛是廣汽本田出的，不管那里生產(chǎn)，其實(shí)都是日本的奧德賽，兩款合并銷量應(yīng)該是跟GL8兩代同堂加起來(lái)的銷量不相上下的。所以銷量比不出優(yōu)劣。價(jià)格的話，GL8價(jià)格是遠(yuǎn)超過(guò)奧德賽的，多出來(lái)的十萬(wàn)塊錢，堆在隔音、避震這些家用無(wú)關(guān)痛癢的功能上，自然是要比奧德賽更好一些，你想想啊，就算10萬(wàn)塊換成10元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）現(xiàn)鈔，堆在車子底盤上平鋪開(kāi)來(lái)，行駛過(guò)程噪音都會(huì)少一些的，何況是換成隔音棉。但是值不值得，就看你自己的用車場(chǎng)景了。實(shí)話實(shí)說(shuō)，美國(guó)車就不適合在中國(guó)使用，5.2米的長(zhǎng)度，寬度也大，很臃腫，現(xiàn)在人多、車多、關(guān)鍵是中國(guó)電動(dòng)車、共享單車亂竄占了1/3條機(jī)動(dòng)車道，車身小，通過(guò)性就好，碰擦到共享單車（碰了肯定判你主責(zé)）機(jī)會(huì)就小，傾家蕩產(chǎn)連底褲都賠光的幾率就低。日本車車身小，空間大，靈活，通過(guò)性好，這些才適合國(guó)內(nèi)用。要知道上百萬(wàn)的偽豪車埃爾法，車身尺寸出了高度，其他跟奧德賽基本一樣的，為什么，這就是城市用的黃金比例了。綜上所述，自己開(kāi)，家用，還是奧德賽吧，東風(fēng)還是廣汽隨你喜歡。如果你是單位領(lǐng)導(dǎo)，隔音避震多出來(lái)的成本不是自己埋單的，有司機(jī)，自己坐后面，出了事故單位賠償?shù)模沁€是建議GL8。

看銷量就知道了，目前GL8的認(rèn)可度更高，主要估計(jì)還是外觀造型方面，GL8更飽滿更漂亮，奧德賽看著不氣派。

GL8面向商務(wù)公務(wù)市場(chǎng)，這么多年烙印已經(jīng)打下了。hold得住，可以自家用。奧德賽面向家用市場(chǎng)，省心，實(shí)惠。奧德賽噪音控制比不過(guò)GL8。操控性?shī)W德賽跟轎車沒(méi)啥區(qū)別，老款gl8明顯不如轎車友好，新款沒(méi)開(kāi)過(guò)不評(píng)論。其他方面半斤八兩。