燒機油是指原本對發(fā)動機起到潤滑作用的機油“意外”進入到發(fā)動機的燃燒室中，并與混合氣體一起參與燃燒的過程。 燒機油不是一開始就出現(xiàn)，經(jīng)過幾年到了公里數(shù)出現(xiàn)，很多的車也不是一開始就燒機油，也是一定公里數(shù)后才會出現(xiàn)， 現(xiàn)在的技術(shù)不需要大修，這種燒機油大部分是因為長期不清潔油路導致積碳超標活塞環(huán)卡滯刮油不干凈出現(xiàn)的。 可以用PNF無損修復燒機油的辦法，不拆任何配件修復。 之前朋友1.6T 燒機油一千公里加注一次，現(xiàn)在5000公里不需要加注機油。 這種修復不需要在修理廠完成，自己就可以完成，正常開車就修復燒機油。

小編就關(guān)于“車燒機油了怎么處理？”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 車燒機油的處理方法是：更換氣門油封，確保氣門的密封性，或更換汽車活塞環(huán)即可。汽車燒機油不僅會消耗更多的機油，同時還會導致機油燃燒不充分，不管是汽車油耗還是動力方面，都有著不好的影響，其次還會加快車輛氧傳感器的損壞，引起三元催化轉(zhuǎn)化器的堵塞。燒機油是指機油進入了發(fā)動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象，會使車輛氧傳感器過快損壞，導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良后果，嚴重則發(fā)動機潤滑不足，使引擎造成難以修復的損傷甚至報廢。