汽車(chē)扭矩決定車(chē)的加速性能和爬坡性能，對(duì)于家用轎車(chē)而言，扭矩越大加速性越好；對(duì)于越野車(chē)而言，扭矩越大車(chē)輛的爬坡度越大；對(duì)于貨車(chē)而言，扭矩越大車(chē)輛載貨的重量越大。汽車(chē)扭矩是發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸端輸出的力矩，在功率固定的條件下它與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成反比關(guān)系，轉(zhuǎn)速越快扭矩越小，反之越大，反映了汽車(chē)在一定范圍內(nèi)的負(fù)載能力。扭矩在某些場(chǎng)合能真正反映出汽車(chē)的“本色”，例如啟動(dòng)車(chē)輛或在山區(qū)行駛時(shí)，扭矩越高，汽車(chē)運(yùn)行的反應(yīng)越好，以同類(lèi)型發(fā)動(dòng)機(jī)轎車(chē)做比較，扭矩輸出越大、承載量越大、加速性能越好、爬坡力越強(qiáng)、換擋次數(shù)越少，對(duì)汽車(chē)的磨損也會(huì)相對(duì)減少。