新浪網(wǎng)友：黑手黨人物/圖 4.沙地：沙漠、流動沙丘、沙灘、工地沙堆。 在廣闊的沙灘上開著4X4的快車，那種乘風(fēng)而行的感覺只有身臨其境才能感受到。當(dāng)車輛行駛在沙地上，輪胎稍微陷進(jìn)沙子里，駕駛起來有點(diǎn)吃力，但是沒有難度。通常情況下，平沙、分動箱4H、變速器2檔或3檔都可以暢通無阻。前輪沖到沙丘后，汽車抬起重心落在后輪上。此時(shí)后輪需要左右兩側(cè)均勻著地，才能順利通過。如果車身左右傾斜或者重量不均勻，無論是分動箱4H還是4L，都會出現(xiàn)車輪空轉(zhuǎn)和噴砂的情況。這種情況下，繼續(xù)踩油門，還是會怠速四輪。可能會越陷越深。這時(shí)候用絞車或者ucar幫忙拖走是可行的。要想自己克服，就得下車把兩個(gè)深輪子下面的沙子挖走，在輪子下面墊上木板、石頭等硬物，配上分動箱4L和變速箱一檔，這樣輪子轉(zhuǎn)動時(shí)硬物就能向前摩擦。理論上4X4不會卡在平坦的沙地上。 然而，有一個(gè)例外。4x4用兩輪傳動進(jìn)沙地，不換擋一直往前走可能不會卡在沙地里。一旦它停下來再啟動，如果不注意使用雙輪傳動，踩兩下油門，兩個(gè)轉(zhuǎn)動的輪子就會有一大半陷進(jìn)沙子里。這時(shí)，當(dāng)然需要使用分動箱4L。如果沙子里的兩個(gè)輪子不深，你就有機(jī)會爬上去。如果它們很深，甚至其他兩個(gè)輪子也會越陷越深。在沙地里，如果三個(gè)輪子卡在沙地里，深度超過輪子直徑40%以上，僅靠車輛的動力爬出來的幾率幾乎為零。這時(shí)候也是在車輪下摩擦硬物脫困，然后求助外力的方法。