裝有ABS系統(tǒng)的車(chē)輛可以防止制動(dòng)時(shí)輪胎抱死，增強(qiáng)方向穩(wěn)定性，減少和改善輪胎磨損。與不帶ABS的車(chē)輛相比，操作更簡(jiǎn)單，工作更可靠。 ABS中的控制計(jì)算機(jī)總是比較和檢測(cè)自身和系統(tǒng)中其他部件的工作狀況。當(dāng)檢測(cè)到異常情況時(shí)，ABS系統(tǒng)停止，回到原來(lái)的常規(guī)制動(dòng)模式，并在ECM中顯示故障代碼，控制ABS燈點(diǎn)亮。 此時(shí)ABS系統(tǒng)不起作用，車(chē)輛處于常規(guī)制動(dòng)模式，失去了ABS的優(yōu)勢(shì)。特別是在緊急制動(dòng)或濕滑路面制動(dòng)時(shí)，很可能會(huì)因?yàn)檐?chē)輪抱死而導(dǎo)致轉(zhuǎn)向失靈，嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)造成掉頭、翻車(chē)等事故。因此，當(dāng)ABS燈亮?xí)r，車(chē)輛的行駛與正常狀態(tài)不同，應(yīng)盡快以較低的速度開(kāi)到維修站進(jìn)行維修。