至于電機的使用,
蔚來ES6(
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優(yōu)惠政策)和ES8其實用的都是同一個電機,只是在實際操作中方式不同,導(dǎo)致ES6的定位是長續(xù)航高性能。畢竟ES8更像家用車,而ES6更像性能車。
據(jù)相關(guān)人士透露,ES8的運行模式如下:80km/h時,后輪驅(qū)動;如果超過速度,前輪驅(qū)動;同時,加速意味著同時使用;對于ES6,就不一樣了。中低速是永磁電機提高效率,提供長期電池壽命,高速是感應(yīng)電機運行。
從目前國際上的車來看,全輪驅(qū)動車型基本都是采用兩個電機的組合來支撐動力的輸出,尤其是永磁電機和感應(yīng)電機的組合,可以達(dá)到很高的效率和性能,
特斯拉就是如此。
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