作為
旗艦(
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優(yōu)惠政策)機型,大家對
亞洲龍(
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優(yōu)惠政策)旗艦版的制造工藝都有很高的期待,而之前皇冠之前的旗艦機型確實給了我們高品質(zhì)做工的體驗。而亞洲龍20萬出頭的再制造工藝一般。
鈑金零件的間隙大小可以反映一輛汽車的制造過程。試駕車引擎蓋和翼子板之間的間隙寬度左右兩側(cè)有差異。
不均勻的間隙寬度也出現(xiàn)在同一間隙的不同部位。此處顯示的位置是行李箱門和后擋泥板左側(cè)之間的間隙。
車漆的厚度也是汽車制造技術(shù)的體現(xiàn)。經(jīng)測試,亞洲龍整體車漆比較均勻,但相比雷克薩斯es,車漆厚度還是薄了一點。不過,ES的價格畢竟比亞洲龍高,所以物有所值。
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