秦Pro(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為電動(dòng)助力,力度更輕,轉(zhuǎn)向線性平順。雖然還有一些空位,但作為家用車,這個(gè)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的調(diào)校還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
在繞樁中,
秦(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)Pro的極限并不高,軟減震器無法滿足車身快速響應(yīng)的要求。推頭現(xiàn)象來的有點(diǎn)早。
秦的避震調(diào)校比較柔和,路面的細(xì)微震動(dòng)不會(huì)傳入車內(nèi)。日常駕駛可以提供良好的乘坐舒適性。
0有用
0踩
回復(fù)