致達X3搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機,匹配CVT變速箱。發(fā)動機的油門調(diào)校很出色,整體感覺很輕快?;旧喜粫袆恿Σ蛔愕母杏X。超車不會費力,高速行駛很足,渦輪介入不突兀,沒有遲滯,比較平順。
方向盤轉(zhuǎn)向力度適中,高過彎轉(zhuǎn)向精度較好,現(xiàn)有虛擬位置也在可控范圍內(nèi)。
行駛過程中,噪音得到很好的控制,輪胎噪音和風噪得到有效抑制,隔音良好。如果發(fā)動機不超過2800轉(zhuǎn),車內(nèi)會引入明顯的噪音。
整個懸掛系統(tǒng)手感舒適,保持了運動性和舒適性的平衡,整個底盤不松不韌。當撞上減速帶或非輔助路面時,后懸架的回彈得到有效抑制。