漢騰V7(
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優(yōu)惠政策)的方向盤手感比較堅挺,轉向的反饋也比較適中。但是車頭的反應速度一般,指向性有些模糊。剎車踏板的調整比較平緩,踏板行程比較長。前三段有一定的空位,但是如果你愿意下臺,后面一段反饋給你的制動力還是比較立竿見影的。
底盤調整主要是為了舒適性,可以充分過濾一些細小的顛簸。但受后懸架支配的扭力梁結構在通過一些減速帶和溝渠時,后懸架的彈跳感還是有些明顯的。
噪音控制方面,
漢(
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優(yōu)惠政策)騰V7的車身密封性相當不錯,基本可以吸收大部分風噪和路噪,但中高速段從機艙傳來的嘶嘶聲還是比較清晰的。