開過岳斌,感覺岳斌整體很好用,油門和方向盤很輕,初油門很靈敏,發(fā)動機在1000轉(zhuǎn)左右有明顯的動力輸出,三缸發(fā)動機不會給你太大的抖動。
總的來說,大家最擔心的就是低俗駕駛時雙離合車型的頓挫感。而岳斌的7DCT變速箱的頓挫感很小,但換擋速度很驚人,邏輯也沒什么問題。
岳斌的底盤訓練整體感覺非常細膩。過減速帶的時候反彈很簡單,轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾小。整體訓練并沒有完全妥協(xié)于舒適性,還提供了一些運動感,開
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優(yōu)惠政策)動模式后會更加愛不釋手。
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