奢侈品牌意義之一在于細(xì)節(jié)。同樣是麥弗遜式獨(dú)立懸架，但奔馳GLB（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）前懸架的下控制臂、轉(zhuǎn)向拉桿、軸承座等部件大規(guī)模采用鋁材，減重效果明顯，同樣的成本也會(huì)增加。 MFA模塊化平臺(tái)支持扭力梁和多連桿。GLB無(wú)論高配還是低配都采用多連桿式獨(dú)立懸架，原因就是這種結(jié)構(gòu)更有利于四驅(qū)結(jié)構(gòu)的布局。 后懸架的下控制臂也是鋁制的以減輕重量，外面還包裹了塑料護(hù)板，起到了梳理氣流的作用。此外，從停車(chē)卡尺來(lái)看，完美拍照的展車(chē)還配備了電子手剎。 從后懸掛來(lái)看，這是一款配備了四驅(qū)功能的車(chē)輛。差速器采用馬達(dá)式液壓泵，以防止機(jī)械液壓泵因離合器片不能提供足夠的壓力壓緊后輪而低速打滑。 雖然是SUV，但不代表不正規(guī)。從空氣動(dòng)力學(xué)和底盤(pán)保護(hù)來(lái)看，動(dòng)力總成和底盤(pán)中護(hù)板的覆蓋面積可謂越來(lái)越好，GLB在這方面也是大大咧咧。