大眾M6搭載的
三菱1.5T發(fā)動機大家都相當熟悉。最大功率100kW,峰值扭矩200Nm,動力夠用。動力從2500轉(zhuǎn)/分開始,啟動相當輕快。油門很靈敏,動力唾手可得。
新車雖然繼續(xù)使用螺旋彈簧式非獨立懸架,但對路面部分顛簸的過濾仍然不徹底,過減速欄時懸架有多余的跳動。
行駛時,車廂內(nèi)主要噪聲是發(fā)動機噪聲,急速加速時更為明顯。離合器的嚙合點比較低,沒有太多空擋,新手操作可能更容易熄火。
輕轉(zhuǎn)向、打方向盤或原地掉頭都很容易,但轉(zhuǎn)向精度仍有提升空間。
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