試駕的杰途X95搭載的是1.6T 7DCT動(dòng)力總成，起步時(shí)不會(huì)給人突兀跳躍的感覺，但足夠輕盈，輕輕一觸油門踏板就能獲得線性動(dòng)力輸出，非常好用。 1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)在低扭矩時(shí)動(dòng)力足夠強(qiáng)勁，中低速時(shí)可以自由回縮動(dòng)力。但如果加速到100km/h以上，就會(huì)感覺乏力。這時(shí)候就要留出一些超車的余量。 匹配的7速雙離合變速箱足夠平順，連續(xù)加速或減速都沒有任何的拖泥帶水。但在急加速時(shí)，變速箱會(huì)稍微猶豫一下降檔，反應(yīng)會(huì)稍慢。 懸架方面，捷途X95（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）整體調(diào)校偏向家用，坑洼和減速帶都很好的解決了。懸掛沒有多余的彈跳，但是過彎時(shí)橫向支撐略顯不足。 TX95的轉(zhuǎn)向手感很輕，明顯偏向家用屬性設(shè)置。但隨著車速的提高，方向盤的阻尼感會(huì)越來越強(qiáng)，從而保證高速行駛的穩(wěn)定性。 對(duì)于這樣一款家用屬性的中型SUV來說，剎車有一定的空位是好事。好在捷途X95的制動(dòng)力分配非常均勻，不需要太多的適應(yīng)。 TX95在NVH的表現(xiàn)還有提升空間。當(dāng)車速超過80km/h時(shí)，風(fēng)噪和輪胎噪聲會(huì)明顯增大，并隨著車速的提高而變強(qiáng)。