在智能駕駛輔助這個(gè)層面,
保時(shí)捷Taycan(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)只提供自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)(16,200)和變道輔助系統(tǒng)(0,720),這兩個(gè)系統(tǒng)是可選的。相比包括特斯拉在內(nèi)的眾多新能源汽車所追求的更高層次的駕駛輔助,有一定差距?;蛟S這就是保時(shí)捷品牌對(duì)駕駛的理解。不過我還是覺得保時(shí)捷在這方面可以解放思想,更大膽,動(dòng)作更快。
這些先進(jìn)的駕駛功能在特斯拉或者國產(chǎn)電動(dòng)車中都是標(biāo)配,而保時(shí)捷很低調(diào),是選裝的,好像在告訴你,我擁有一輛保時(shí)捷,車主應(yīng)該安全駕駛。