奔馳CL(
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優(yōu)惠政策)S300底盤懸掛結(jié)構(gòu)為四輪獨(dú)立結(jié)構(gòu),前四連桿,后多連桿。懸掛的震動(dòng)過(guò)濾的很好,韌性很好。質(zhì)感挺好的,但是后輪面對(duì)大的沖擊時(shí),彈跳給人的感覺有點(diǎn)迷糊。轉(zhuǎn)彎的感覺相當(dāng)準(zhǔn),節(jié)奏感也很容易掌握。
奔馳CLS300懸掛面對(duì)大顛簸能感受到它的回彈,但需要耐心。原因是懸掛一開始感覺有點(diǎn)硬,顛簸的時(shí)候第一次沖擊比較明顯。但當(dāng)它準(zhǔn)備收緊身體迎接下一次更大的沖擊時(shí),它卻hold住了,充滿了韌性。
總之,奔馳CLS300懸掛不是那種一言不發(fā)就能幫你擦掉的風(fēng)格,依然保留著濃郁的路感。不過(guò)后輪的跳動(dòng)有點(diǎn)不成比例,動(dòng)靜太大。感覺完全是被地上的突起物摩擦出來(lái)的,完全沒有還手過(guò)濾掉的念頭。