缺缸的可能性不是很大，入股缺缸的話(huà)不至于只有怠速或者堵車(chē)的時(shí)候有癥狀，如果點(diǎn)火線(xiàn)圈故障的話(huà)急加速的時(shí)候很容易出現(xiàn)缺缸的現(xiàn)象，建議檢查火花塞電極是否間隙不正常、怠速馬達(dá)旁通閥是夠臟污影響怠速時(shí)進(jìn)氣。

如果是偶然的那可能油品質(zhì)量可能性高！我的車(chē)就這樣…加過(guò)兩次外地加油站…都出現(xiàn)過(guò)啟動(dòng)時(shí)候抖動(dòng)像喘不過(guò)氣一樣,如果是其他的還是要檢查一下…或者讀一下OBD…看有沒(méi)有故障碼…再看怎么弄…不要所以然的花錢(qián)換東西

哎，我的跟你一樣，09年的8萬(wàn)多公里，昨天出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮！車(chē)抖動(dòng)比較明顯，無(wú)力！像平時(shí)不給油起步息火。應(yīng)是少一缸沒(méi)工作！火花塞我一直都沒(méi)換過(guò)，現(xiàn)在在京東拍了套火花塞換了看情況，再檢點(diǎn)火線(xiàn)圈。不行就去4S店看看了

缺缸概率高，需要檢查火花塞，或者點(diǎn)火缸線(xiàn)，建議一次更換一套。遇到這種情況，先熄火，然后重新點(diǎn)火；如果不行，怠速等30秒，看是否能自動(dòng)恢復(fù)。一般冬天概率高一些。與油品也不能說(shuō)一點(diǎn)關(guān)系沒(méi)有，就看是偶發(fā)還是長(zhǎng)期。積碳也是導(dǎo)致原因之一。怎么判斷缺缸呢，這個(gè)簡(jiǎn)單，是在怠速狀態(tài)下，車(chē)身抖動(dòng)明顯。觀察排氣管口，車(chē)子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時(shí)排氣管抖動(dòng)厲害，能夠清晰地聽(tīng)到“突突”的聲音或者撲通、撲通的。還有在2000多的低轉(zhuǎn)速下車(chē)身有明顯抖動(dòng)，加速無(wú)力，轉(zhuǎn)速高了抖動(dòng)感反而減輕，這個(gè)現(xiàn)象大多和點(diǎn)火線(xiàn)圈跑不了關(guān)系。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，觀察運(yùn)行中的發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)有明顯的抖動(dòng)，不屬于正常發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)下的抖動(dòng)，抖動(dòng)幅度很大。那基本可以開(kāi)始查查是否是缺缸了。將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，用手逐缸摸火花塞的絕緣瓷體，四缸車(chē)的一缸比較費(fèi)勁，溫度較低者說(shuō)明該缸工作不正常，還可以用螺絲刀短路火花塞或拔下分缸缸線(xiàn)進(jìn)行斷火試驗(yàn)，拔下后發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)明顯變化，則證明該缸不工作。