S檔是變速箱的運(yùn)動模式，而L檔是變速箱的低檔模式。S擋運(yùn)動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機(jī)會延遲，使發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長時間，使汽車在較長時間內(nèi)低檔位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，進(jìn)而獲得較大的扭力輸出和加速度。汽車在行進(jìn)過程中，直接將檔把推入S檔位即可，通常應(yīng)用于爬坡和快速超車速時。L檔指的是變速箱的低檔模式。在下山或者下長距離的斜坡時，把檔位掛在L檔，可以限制汽車的檔位自動的只在低檔上，可以使得汽車在下坡時使用發(fā)動機(jī)動力進(jìn)行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導(dǎo)致剎車片過熱而發(fā)生危險。它用在嚴(yán)重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發(fā)揮功用。