具體表現(xiàn)為汽車在起步掛擋或是在行駛中掛擋的時(shí)候，所掛的檔位與需要檔位不相符，或是雖然掛入所需檔位但是又無(wú)法退回空擋，還有是掛上了兩個(gè)檔位以后沒(méi)辦法傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。變速器卵蛋主要是有五個(gè)原因，第一就是變速桿頭定位銷磨損松曠、損壞、丟失或是球頭過(guò)度磨損引起的；第二是變速桿下端工作面與撥叉導(dǎo)塊凹槽過(guò)度磨損；第三是互鎖裝置的凹槽、鎖銷磨損以及銷球磨損到失圓；第四是輸出軸上支動(dòng)卡環(huán)未裝或是脫出，鎖緊螺母松動(dòng)或脫出，從而導(dǎo)致車輪在軸上任意滑動(dòng)而進(jìn)入檔位；第五是輸入軸和輸出軸連接的地方滾針軸承承燒結(jié)，連接成為一體。如果發(fā)現(xiàn)變速桿能夠成圈轉(zhuǎn)動(dòng)，就表示球頭定位銷磨短或是脫落。而如果變速桿移距變大了以后，所掛的檔位沒(méi)辦法推出，就說(shuō)明變速桿下端工作面磨損引起的。