因為長時間使用下來人們發(fā)現(xiàn)由于人體重心問題,如果設計成左腳踩剎車,會存在反應速度慢,踩下力度不足等問題,而且出現(xiàn)過由于緊張時左腳踩剎車而右腳不懂得松油門的情況。
在汽車設計時從保證安全出發(fā),油門和剎車就只能一只腳操作,也就是兩個踏板只能踩一個。如果是左腳剎車,右腳油門,當遇上緊急情況時,就會出現(xiàn)兩腳都用力,其結果是剎車效能降低,還對發(fā)動機等機件造成損害。所以,自動擋車沒有離合器踏板,也不會把剎車移到左邊。
而且現(xiàn)在除了自動擋還有手動擋的車,很多人都是考了手動擋的證來開自動擋。手動擋的車是左腳踩離合,為了不讓大部分新手混淆。
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