踩剎車→掛擋→拉手剎→熄火→掛駐車擋。一般開自動擋會有兩種停車方式，這兩種駐車步驟區(qū)別就在于是先掛駐車擋還是先拉手剎，實際上是受力點的不同。 前者的受力點是在駐車擋的鎖止機構，變速箱也會相應受力，而變速箱既然設計了停車擋，證明是能承受這個力的，后者的受力點是在手剎上，變速箱基本不受力，轉在手剎上而已。 如果是在平地駐車，無論哪一種駐車步驟都不會對愛車的變速箱有損害，主要還是根據(jù)個人的駐車習慣，如果是在陡坡駐車，可以采用第二種的駐車步驟，相對來說對變速箱的影響會小一點，因為受力點是在手剎上。開自動擋最重要的一點就是必須要等車身完全停穩(wěn)以后才能進行駐車操作。