懸架（懸掛）是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱。懸架的主要作用是傳遞作用在車輪和車身之間的一切力和力矩，比如支撐力、制動力和驅(qū)動力等，并且緩和由不平路面?zhèn)鹘o車身的沖擊載荷、衰減由此引起的振動、保證乘員的舒適性、減小貨物和車輛本身的動載荷。 懸架把車架與車輪彈性地聯(lián)系起來，關(guān)系到汽車的多種使用性能，是汽車最重要的三大總成之一（其它兩個分別是：發(fā)動機和變速箱）。從結(jié)構(gòu)上看，汽車懸架僅是由一些桿、筒以及彈簧等簡單構(gòu)件組成，但汽車懸架卻是一個非常難達(dá)到完美要求的汽車總成，這是因為懸架既要滿足汽車操縱穩(wěn)定性的要求，又要保證汽車的舒適性要求，而這兩方面又是相互矛盾的。