寶馬M4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）cs的百公里加速時(shí)間大約是3.9秒，這是官方給出的時(shí)間。寶馬m4cs是m4中性能最強(qiáng)的車型。寶馬m4cs使用了一款3.0升雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)有460馬力和600牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6250轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000到5380轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了寶馬的double vanos技術(shù)和valvetronic技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。雙離合變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率高，這種變速箱是非常適合性能車使用的。寶馬m4 cs使用的7速雙離合變速箱換擋速度是非常快的，并且可靠性穩(wěn)定性也是相當(dāng)好的。寶馬m4 cs的前懸架使用了雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架使用了五連桿獨(dú)立懸架。雙球節(jié)懸架是基于麥弗遜懸架改進(jìn)而來的，這種懸架是將麥弗遜懸架的L型控制臂改成了兩個(gè)連桿，雙球節(jié)懸架與羊角有兩個(gè)連接點(diǎn)，這種懸架可以降低車身的側(cè)傾幅度，并且可以提高轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性。多連桿獨(dú)立懸架可以提高車輪的貼地性，這樣可以提高車輪的抓地力。抓地力提高了，操控就會(huì)提高。