熱車方式：啟動發(fā)動機，原地等待約15秒至30秒，等待備用油將移動到每個待潤滑部件的表面。然后開始緩慢行駛幾分鐘，待發(fā)動機溫度達到正常工作溫度后正常行駛，就算熱車結(jié)束。一分鐘的熱車法；以氣溫0度、怠速原位熱車60秒作為標準時間的基準。 氣溫上升或減少攝氏一度，怠速景點的熱車時間減少或增加一秒。 這個方法通用。例如，氣溫為25攝氏度，怠速停止的熱車時間為(60-25=35)35秒。 氣溫為- 7攝氏度，怠速原位的熱車為(60 7=67)67秒。北京BJ40（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）冬季需要熱車的原因如下：第一，車停久了，發(fā)動機里的機油流回發(fā)動機下部的機油盤。因此，當車輛長時間未使用(如過夜)后啟動發(fā)動機時，發(fā)動機上部處于無油、缺乏潤滑的狀態(tài)。起動后大約100秒，機油將被輸送到活塞、連桿、曲軸和發(fā)動機中由于油泵的運行而最需要潤滑的其他部件。第二，在發(fā)動機達到工作溫度之前，其供油系統(tǒng)由于溫度仍然較低，不能有效地將汽油完全氣化。當汽油還沒有氣化，處于‘濕’液態(tài)時，不容易燃燒和啟動發(fā)動機。這時就需要依靠阻氣門來阻止部分空氣進入氣缸，從而提高汽油/空氣混合比，提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，使發(fā)動機不至于熄火。當達到正常工作溫度時，由于機械作用，自動阻風門會自然恢復正常狀態(tài)。