正常情況下是每個汽缸配有一套點火線圈和火花塞，科魯茲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）點火線圈的使用壽命一般都會在10萬公里甚至更長。點火線圈簡單的解釋就是讓火花塞能夠產(chǎn)生火花，點燃汽缸內(nèi)混合氣體的那個零件。實際就是負(fù)責(zé)將車輛的低壓電流轉(zhuǎn)變成高壓電的一個變壓器，不過，平時對點火線圈也不能輕視，如果出現(xiàn)什么異常，一定要慎重對待。點火線圈的損壞比較容易判斷，當(dāng)車輛在行駛中突然發(fā)動機出現(xiàn)不正常的抖動(行駛較長的公里數(shù)后)，同時伴有動力上的明顯缺失，這時你就要考慮有可能是點火線圈的問題了。點火線圈一旦出現(xiàn)異常，就會造成火花塞不工作，繼而這個汽缸的混合氣體就不會爆燃，車輛在失去一個汽缸的情況，動力的缺失就是自然的了。對于車主來說，想讓點火線圈壽命更長，一方面要注意火花塞的使用，使用老化的火花塞會增加其工作負(fù)荷，另外要注意車子的水溫，水溫偏高的車點火線圈容易燒壞。之所以能將車上低壓電變成高電壓，是由于有與普通變壓器相同的形式，初級線圈與次級線圈的匝數(shù)比大。但工作方式卻與普通變壓器不一樣，普通變壓器是連續(xù)工作的，而點火線圈則是斷續(xù)工作的，它根據(jù)發(fā)動機不同的轉(zhuǎn)速以不同的頻率反復(fù)進(jìn)行儲能及放能。