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優(yōu)惠政策)很可能是油門踏板下方的彈簧太硬造成的,彈力過大引起??梢杂勉Q子把彈簧勾住踏板的那端往相反方向掰一下,減小它的彈力試試。感覺油門阻力偏大時,將腳掌前移點,利用腳掌的重力下壓,減輕腳腕負擔,油門自然就變輕了。這招在長時間高速巡航時特別有用,長途高速,時間長了腳腕容易勞累,此時利用剛才所說的調(diào)整腳掌相對于油門踏板的位置,容就能輕松保持在適當?shù)挠烷T位置,避免腳腕長時間用力勞累酸痛。油門踏板介紹知識1、汽車需要前進就要加油(踩油門);需要減速時,就要松開油門并根據(jù)情況踩剎車。2、正常行駛中最好勻速駕駛,這時就要一直踩著油門,油門輕重根據(jù)速度來定,如果是高速行駛,踩油門力度稍重些,一般速度行駛,踩油門力度稍輕些。換檔時,一定要松開油門,因為換檔要踩離合器,這時汽車處于空檔狀態(tài),踩油門發(fā)動機空轉(zhuǎn),浪費油。油門與換檔協(xié)調(diào),應(yīng)該是:油門、離合器、檔位的協(xié)調(diào)。3、換檔基本要領(lǐng)是:右腳松開油門,左腳將離合器踩到底,換檔(加檔或減檔)。如果需要停車,先松油門,踩剎車,待車速降低后,再踩離合器,踩剎車停住。這些都是駕駛中的基本操作技能,多向有經(jīng)驗的人請教,多駕車操作,熟能生巧。
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