把油尺擰下來擦干凈，把油尺放進去隨后拿出來，油尺的末端有一個上限和下限，拿出油尺觀看被機油浸濕的部分。如果在上線和下線之間說明機油量正好，如果油尺沒有碰到下限就說明機油少了，如果上線以上部分被機油淹沒，說明機油加多了。關閉發(fā)動機等候10-15分鐘左右，讓機油會全部回流至油底殼后查看。如果是經(jīng)常需要查看話，可以在早晨啟動車輛之前查看，此時的機油油面高度也是準確的。檢查的前提：在檢查前，車輛的位置必須處于一個水平狀態(tài)，關閉發(fā)動機，等待一個小時以上，讓發(fā)動機中附著在零件表面的機油回流到油底殼中。一般來說，冷車時機油液位在上下刻線之間的3/4以上，熱車時機油液位在上下刻線之間的1/2以上，機油量就足夠了。怎么看機油尺?通常我們看機油尺，都需要先將機油尺拔出來，然后用抹布將尺上殘留的油擦去，再插到油底殼中。因為，在發(fā)動機正常工作的時候，那些被曲軸攪動濺起的機油，會沾在機油尺上，這些機油經(jīng)常和油底殼的機油摻在一起，會影響對機油量的判斷。需要注意的是，一定要將機油尺整個插到底，而不能只插一半。第二次再拔出機油尺看，機油量的位置是不是在兩刻度之間。