是水，說明發(fā)動機的燃燒是很好的，正?，F(xiàn)象，是因為汽油完全燃燒后生成的是水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸汽，水蒸氣在高溫下是無色透明的，環(huán)境氣溫較低時，排氣管冒白煙就是水蒸氣；如果冷凝的水滴積聚起來，就變成了水。排氣管中水蒸氣的來源：大多數(shù)情況下，都是來自于空氣。但是如果量比較多的話，也有可能來自于以下幾個不太正常的原因，需要多加注意了：1、不純正的燃油，含有比較多的水蒸氣；2、空氣濾清器臟了，進氣不足；3、使用化油器的老式家用車，化油器出了故障；4、不實用化油器的現(xiàn)代電噴車，排氣管內(nèi)的氧傳感器污染了，無法給配氣電腦提供正確的信息；5、水道的密封墊破損，缸套破損，冷卻水進入缸內(nèi)；6、長期短途行駛的車輛，排氣管中的水汽不能及時排盡，形成積水。一般來說，如果是在長時間停放之后的第一次著車，由于是冷車狀態(tài)，怠速比較高，燃燒的汽油也比較多，出來的水蒸氣也多，而且這跟車的排氣粗細、三元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）催化網(wǎng)眼大小有關(guān)的。如果是熱機狀態(tài)的話，發(fā)動機工作狀態(tài)良好，油耗降低，白煙也會相應(yīng)減少。所以，只要發(fā)動機溫度升高后白煙變少、消失，而且不是冒黑煙、藍煙、黃煙都沒問題的。但是，如果是比較濃密的、泛有一些藍色的大量白煙的話，就可能不是水蒸氣，而是傳說中的燒機油了。造成這種現(xiàn)象的原因，有可能是發(fā)動機的活塞環(huán)密封性不好或者壞了，導(dǎo)致機油串入氣缸，從而發(fā)生燒機油現(xiàn)象。這樣的現(xiàn)象就需要去檢查一下發(fā)動機了。另外，在這樣的情形下，汽缸內(nèi)的高溫氣體也很有可能竄入油底殼，使機油變質(zhì)污染、變稀影響潤滑效果，所以大家添加機油時，一定要按照要求加到適量，同時一旦發(fā)生燒機油現(xiàn)象，就要去4S或者大型的快修店檢查。