普通混動也就是非插電的是傳統(tǒng)牌照，插電式增程混動是新能源車，可以掛綠牌。綠牌其實(shí)就是新能源車專用牌照，因?yàn)榈咨珵榫G色所以我們稱為綠牌。只要是符合新能源車的標(biāo)準(zhǔn)的都是可以上綠牌的。不參與限號?；旌蟿恿ζ嚨娜加徒?jīng)濟(jì)性能高，而且行駛性能優(yōu)越，混合動力汽車的發(fā)動機(jī)要使用燃油，而且在起步、加速時，由于有電動馬達(dá)的輔助，所以可以降低油耗，簡單地說，就是與同樣大小的汽車相比，燃油費(fèi)用更低。混合動力電動汽車的動力系統(tǒng)主要由控制系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、輔助動力系統(tǒng)和電池組等部分構(gòu)成。以串聯(lián)混合動力電動汽車為例，介紹一下混合動力電動汽車的工作原理。在車輛行駛之初，蓄電池處于電量飽滿狀態(tài)，其能量輸出可以滿足車輛要求，輔助動力系統(tǒng)不需要工作:電池電量低于60%時，輔助動力系統(tǒng)起動:當(dāng)車輛能量需求較大時，輔助動力系統(tǒng)與蓄電池組同時為驅(qū)動系統(tǒng)提供能量;當(dāng)車輛能量需求較小時，輔助動力系統(tǒng)為驅(qū)動系統(tǒng)提供能量的同時，還給蓄電池組進(jìn)行充電。由于蓄電池組的存在，使發(fā)動機(jī)工作在一個相對穩(wěn)定的工況，使其排放得到改善。不是所有的混合動力車輛都要依靠電動發(fā)動機(jī)、電池和電線。有些車輛是靠液壓發(fā)動機(jī)、鈴線和蓄能器的聯(lián)合作用來驅(qū)動的。