顯然，新車型，如Grandland X和Insignia Grand Sport，在復(fù)興中發(fā)揮了作用，但顯然，轉(zhuǎn)型的意義遠(yuǎn)不止于此。 等式的一部分是市場(chǎng)營(yíng)銷等固定成本的大幅下降(28%)。在每輛汽車節(jié)省600英鎊的生產(chǎn)成本、減少汽車和零部件庫(kù)存以及減少營(yíng)運(yùn)資金，以及削減會(huì)計(jì)資產(chǎn)的購(gòu)買資產(chǎn)價(jià)值和折舊費(fèi)用方面取得了重大進(jìn)展。 PSA正沿著進(jìn)一步降低成本的道路前進(jìn)(如卸載R & ampD facilities)，而且毫無(wú)疑問(wèn)，遷移到所有PSA公司的共享平臺(tái)也會(huì)有所幫助。 然而，一些會(huì)計(jì)煙霧和鏡子，成本削減和新車型的結(jié)合似乎確實(shí)使沃克斯豪爾歐寶突然變得可行。