視頻前半部分是毛毛蟲的構(gòu)造，博主使用了特殊的焊接結(jié)構(gòu)、框架和輪子。將每個(gè)最終結(jié)構(gòu)連接到一輛電動(dòng)汽車上大約需要三個(gè)小時(shí)。 顯然，由此產(chǎn)生的800 mm凈空的“坦克”是可以變回普通特斯拉的，因?yàn)槠嚤旧淼脑O(shè)計(jì)并沒(méi)有明顯的改變。迄今為止，該視頻已有超過(guò)70萬(wàn)人觀看。評(píng)論員建議作者將電動(dòng)汽車展示給特斯拉的掌門人埃隆馬斯克(Elon Musk)，甚至給他作為第一個(gè)測(cè)試汽車的人的權(quán)利。 車況良好的特斯拉是當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)上二手車店提供的。其成本未知。對(duì)于新型號(hào)3，他們現(xiàn)在要價(jià)46，990美元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）——也就是說(shuō)，按照目前的匯率，略高于300萬(wàn)盧布。 兩年前，Model3在加拿大上路，但博主lowlifeduramax僅限于更換后輪，設(shè)計(jì)本身也比較中庸。改裝后的電動(dòng)車在雪坡上測(cè)試，他滿足了測(cè)試。